今年的重卡市场，对整个汽车行业来说，都很是具有代表性意义，继二季度重卡销量一连多月实现井喷式增添以来，8月份的重卡市场依然没有让我们失望，再次交出了一份知足的效果单。

  据数据显示，8月份我国重卡市场种种车型销量预计抵达了12.8万辆，环比下滑8%，同比增添75%，创立了重卡行业8月份销量新高，比上一个历史纪录多出了3.4万辆。这意味着在已往的5个月里，重卡销量月均涨幅抵达了70%左右，实现了一连5个月的爆发式增添。

  疫情之下，海内重卡市场依然坚持了这样的迅猛增添，一起一直刷新纪录，让各国各地区的重卡市场都瞠乎其后。今年1-8月份，重卡市场累计销量108.35万辆，累计同比增幅抵达了35%，净增添近28万辆。

  据专业人士剖析，重卡市场之以是能一连坚持增添，主要缘故原由有以下几个方面。
  
  首先是国三柴油货车加剧提前镌汰赛，各地治超规则一连趋严，为重卡市场创立了更大的生长空间；其次是各地加大治超力度，对国道、墟落蹊径的中途短支线超载治理日益严酷，进一步扩大了合规化、标准化、轻量化的重卡市场需求；第三是受大情形影响，基建工程项目开工季后移，因此也导致工程车旺季后移，市场需求不减反增。
  

   8月份重卡市场整体销量一连增添，那各大主流车企的销量情形又是什么样的呢？

  
  解放继续领跑，春风紧追不舍
  
  8月份，一汽解放以2.76万辆的销量效果和74%的同比增速，继续位列行业，阻止现在，1-8月累计销量29.31万辆，同比增添41%，市场占有率提升到27%。而暂居第二名的春风公司以2.7万辆、同比增添64%的效果，进一步缩小了息争放之间的差别。1-8月，春风重卡累计销量20.6万辆，同比上涨29%，市场占有率抵达19%。

  重汽名列前三，陕汽紧随厥后

  *重汽8月份重卡销量约2万辆，同比大幅增添80%，1-8月累计销量16.07万辆，同比增添27%，市场占有率14.8%；陕汽集团8月份销售重卡约1.9万辆，坚持行业前四，销量同比增添81%，今年1-8月累计销量14.87万辆，同比增添24%，市场占有率13.7%。

  福田增势迅猛，红岩位列第六
  
  福田汽车在今年体现亮眼，8月份销量同比增添133%，居主流重卡企业之首；1-8月同比增添86%，累计销量10.65万辆，市场占有率从去年同期的7.1%提升至9.8%。上汽红岩8月销量6091辆，同比增添52%，坚持行业第六；1-8月累计销售5.16万辆，同比增添31%。

  其他车企稳步增添，市场份额逐步提升
  
  江淮重卡8月销量约5000辆，同比上涨146%，市场份额为3.4%。大运重卡8月销量同比增添50%，继续位居行业第八。徐工重卡8月销售2005辆，月销量排名重新回归行业第九；庵乜8月销售1820辆，同比增添44%；1-8月累计销售15891辆，同比增添17%。

  现在来看，今年的重卡市场确实交出了一份很是喜人的效果单，不但一连多月刷新纪录，还实现了一连性增添。后疫情时代，各国经济遭受重创，我国重卡市场能坚持这样的增添，就很是难能难堪。至于九月份重卡市场会怎样，各人以为呢，它还会坚持这样的增添态势吗？