继4月份的重卡市场“至暗时刻”后，5月份的重卡行业产销形势稍有回升，我们一起来看看5月重卡市场的详细情形。
  
  据统计，5月份我国重卡市场约销售4.7万辆，环比上升7%，同比下降71%。4.7万辆是自2007年以来5月份销量的zui低点，今年5月份也是重卡市场自去年5月份以来的一连第十三个月下降。
  经相关职员剖析，造成5月份重卡市场同比大降以及环比上涨不睬想的缘故原由，跟4月份相似，主要包括疫情、经济减速、消化库存、油价高企、运价低迷等多方面因素。
  
  
  今年5月份，在竞争日益白热化的“排位赛”中，“破万”的企业跟4月份一样，只有一家；1-5月累计市场份额实现上涨的企业主要有重汽、春风、福田、大运、徐工。
  详细来看，在由解放、重汽和春风组成的重卡di一梯队中，一汽解放今年5月份销售重卡约0.7万辆；2022年1-5月，解放重卡累计销量为6.6万辆，市场占有率为20.4%。
  中 国重汽今年5月份销售重卡约1.2万辆，是当月销量wei一破万的企业；其1-5月累计销售7.96万辆，市场占有率上升到24.6%，份额同比上涨了6.3个百分点。
  春风公司（包括春风商用车、春风柳汽乘龙汽车等）今年5月份销售重卡0.85万辆，排名行业di二；今年1-5月，春风公司累计销售种种重卡6.25万辆，市场占有率为19.3%，同比上升0.2个百分点，累计销量仍排名行业第三。
  陕汽集团5月份销售种种重卡约0.8万辆，年头至今累计销售重卡4.16万辆，市场占有率为12.9%。福田汽车5月份交出了约0.5万辆的“效果单”，其1-5月累计销售3.12万辆，市场占有率约为9.7%，上升了1.7个百分点。
  上汽红岩今年5月份销售重卡约900辆，2022年1-5月累计销售重卡0.9万辆，市场份额为2.8%。大运重卡5月份销车1581辆，一连两个月坚持月度第六，1-5月累计销售9349辆，累计上升至行业第六，其1-5月市场占有率为2.9%，份额上升了1.4个百分点。
  只管5月份的重卡市场体现仍然不如人意，但进入6月份，一些利好因素最先展现？梢栽ち，随着更多利好政策的落地，6月份重卡销量将泛起两位数的环比增添，三季度销量有望实现同比和环比的“双增添”。