重卡行业履历了2020年一整年的高速增添，在步入新一年之际，曾有从业职员担心高速增添之后会泛起断层期。现在，各大厂商1月份销量已陆续出炉，整体态势依旧向好。
  2021年1月，我国重卡市场预计销售种种车型18.9万辆（开票数口径），同比大幅增添62%。不但刷新了历年1月份历史销售纪录，同时延续去年高猛势头。从去年4月直到今年1月，重卡市场每个月的销量都刷新了当月纪录，创下月度销量新高，重卡市场已一连第十个月刷新纪录。

  一、1月行情利好

  
  1月重卡销量凌驾市场预期，2021年重卡行业依然景气，某权威机构对此征象做出如下诠释：
  
  1、经济一连增添发动物流重卡保有量一连提升。
  
  2、国三重卡仍有较大存量，21年国三重卡镌汰仍有空间。
  
  3、工程重卡治超有望提升工程重卡保有量，整年重卡行业销量或再超市场预期。
  
  别的，权威机构展望2021年重卡行业销量预期150万辆，并对潍柴动力、*重汽、整车一汽解放等厂商做出。

  二、1月重卡佳绩缘故原由剖析

  
  关于整年的销量展望我们先不谈，事实2021年才刚刚最先。事实1月份取得“开门红”缘故原由何在？且听小编逐步说来。
  
  2021年各项重卡政策的推出，也被不少厂家奉为“决胜元年”，希望在新的时势下取得好效果，从而行业。另外，能够取得2021年以及“十四五”的“开门红”也是对自身信心的极大提升。岂论是把12月尾的开票销量放到年头，照旧借着新年鼎力大举促销铺货，在一定水平上对1月重卡销量有所影响。
  第二，据不完全统计，国三柴油中重型货车保有量预计尚有近百万辆。地方性政策规则的推动下，国三柴油车提前镌汰的影响仍在继续。
  
  第三，中短途及支线治超趋于常态化，推动用户购置合规重卡和标载重卡，这个以前年下半年一直贯串到去年年底的利好因素，至今仍在施展着起劲作用。
  

  三、各大厂家1月销量

  
  1月份解放销量靠近7万辆，销量再破纪录，并重夺重卡行业月度销量；春风、重汽双双突破3万辆，销量位列行业第二和第三；上汽红岩销量同比增添125%，增幅。
  一汽解放2021年1月重卡销量高达近7万辆（6.95万辆），同比增添32%，市场占有率为36.8%。6.95万辆的销量让解放重新夺回了重卡行业月度销量，也突破了一汽解放重卡月销量的历史纪录，创下了新高。
  行业第二名春风重卡1月份销售3.16万辆，同比上涨83%，市场占有率从上年同期的14.8%上升至16.7%。
  
  *重汽，1月份实现重卡销量约3.05万辆，同比增添130%，市场占有率上升到16.1%，比上年同期增添了4.7个百分点。其份额与第二名春风相差0.6个百分点，销量差别只有1000多辆。
  陕汽集团1月份销售重卡约2万辆，同比增添98%，坚持行业前四，占有率为10.6%，增添了2个百分点。
  
  上汽红岩今年1月份销售重卡约0.9万辆，同比增添125%，稳固地坚持行业第六，市场份额4.8%。
  2021年重卡行业取得开门红虽然可喜可贺，但相识了1月份高销量的缘故原由之后，接下来能否延续勇猛势头仍需张望，至少2月份的春节就是下月销量的“拦路虎”。2月份重卡市场事实怎样？我们下期的重卡市场再见分晓。