8月26日,作为全球半挂车和专用车制造前线的企业,中集车辆(301039.SZ/01839.HK)举行了2022年中期业绩宣布会。
中集车辆2022年中报显示,2022年上半年,中集车辆实现营业收入112.0亿元(单位:人民币,下同),归属于母公司股东的净利润3.7亿元;总资产与归属于上市公司股东的净资产划分达223.8亿元及117.7亿元,较2021年尾划分提升2.7%及0.2%;外洋市场高歌猛进,收入同比显著增添59.2%,北美市场与欧洲市场营收划分增添115.2%以及6.4%,全球半挂车产品毛利率同比提升0.5个百分点,跨洋谋划优势凸显,全球职位进一步提升。
详细到六大营业或集团,2022年上半年,灯塔先锋营业坚持稳健的盈利能力;北美营业起劲掌握跨洋谋划的增添契机,收入与盈利水平双双显著提升;欧洲营业实现战略突破,获得有质量的增添;强冠营业集团突破多个倒运因素的影响,主力产品坚持前线职位;都会渣土车营业一连研发并推出新能源产品;太字节营业集团制造生产基地基本建成,产能逐步释放。
业绩韧性凸显 谋划质量提升
2022年上半年,全球疫情重复,海内外经济形势更为错综重大,不确定性和紧迫性交织在一起成为新常态。在海内商用车市场整体下行的配景下,中集车辆起劲贯彻落实各项战略行动,整合公司优势资源,推动六大营业或集团的结构,并接纳一系列开源及本钱控制步伐,实现毛利率同比提升1.1个百分点达11.2%。
同时,中集车辆外洋营业的强劲体现在一定水平上填补了海内专用车营业的淡静。2022年上半年,公司谋划性现金流状态较2021年下半年环比大幅改善,充分彰显了公司的谋划韧性。
跨洋谋划战略一直验证 外洋营业体现强劲
详细来看,受政策和市场双重因素驱动,海内物流与交运行业加速整合,海内半挂车行业面临升级迭代,进一步向规模制造转型;诠尽暗扑制造网络”战略,灯塔先锋营业加速数字化升级,通过产线优化和地区妄想,充分验展“灯塔”工厂效能,实现营业突破。2022年上半年,灯塔先锋营业收入达2327.1百万元,旗下“挂车帮”公司乐成完成A轮融资。
北美营业方面,北美物流运输以及半挂车市场挣脱疫情影响,最先周全苏醒,北美半挂车市场泛起求过于供的时势。中集车辆依附跨洋谋划优势,起劲落实北美营业的战略行动,通过集中采购以及数字化全球供应链治理,把控全球物流配送本钱,优化外地生产制造的结构,战胜了全球供应链“大塞车”的影响,盈利再创历史新高。2022年上半年,北美营业体现亮眼,三大主力产品量价齐升,发动营业收入大幅增添151.6%至4628.9百万元,毛利率提升4.0个百分点,盈利水平显著提升。
值得一提的是,三大主力产品之一的北美冷藏半挂车市场需求一连走高。中集车辆起劲掌握市场增添契机,释放了北美营业的冷藏半挂车产能。使用已经建设的制造系统网络,北美营业形成了无邪、可靠、低本钱、近距离的产品交付网络,起劲知足北美客户的产品交付需求。2022年上半年,北美冷藏半挂车收入同比大幅提升189.4%,毛利率同比提升3.0个百分点。
欧洲营业方面,在跨洋谋划战略的指引下,SDC起劲完善外地化“灯塔”工厂的产线,完成了位于英国South Hampton先锋制造工厂以及英国Mansfield制造工厂的产线升级与建设,扩大产品?榛杓朴氡曜蓟纳,基本完成制造系统的构建,大幅提升了生产效率和产能。2022年上半年,欧洲营业战略妄想效果展现,收入提升14.1%至1272.0百万元,获得有质量的增添。
强冠营业集团方面,受海内基建与房地产投资增速放缓、排放标准切换、市场需求提前释放、行业同质化竞争加剧等叠加因素影响,重卡市场终端需求一连低迷。只管市场低迷,但强冠营业集团将挑战化为机缘,一连完善“灯塔制造网络”,施展三大生产基地的协同优势,一直深耕细分市场,围绕工业链延伸、整合上下游的资源优势。2022年上半年,强冠营业集团收入达2142.2百万元,毛利率同比提升0.8个百分点。
都会渣土车营业方面,都会渣土车营业起劲举行产品优化与转型,深化与主机厂联合生长,一连发力新能源重卡领域。2022年上半年,都会渣土车营业收入达478.5百万元。
太字节营业集团方面,通过引进北美冷厢手艺和欧洲干厢手艺,太字节营业集团一直消化吸收、立异提升,建成了具有高水平的冷藏厢体和高自动化的干货厢体灯塔产线,推进“灯塔制造网络”系统的落地。2022年上半年,太字节营业集团收入达130.5百万元。
推进新能源产品研发,助力“双碳”战略
随着“双碳”战略及国家新能源政策的推进,新能源商用车的渗透率一连提升。中集车辆起劲推进新能源产品研发与立异,推动蹊径运输装备行业高质量生长,助力国家“双碳”战略目的的实现。
在新能源产品立异方面,中集车辆起劲研发新能源轻量化都会渣土车,产品接纳超高强度耐磨钢,包管轻量化工艺的实现,并匹配新能源底盘,在轻量化、耐用、耐侵蚀以及载重能力拥有不小的优势;同时,中集车辆推出纯电动矿卡,产品接纳先进“ERS”手艺,实现“重载下坡”能量接纳,能耗节约率凌驾85%,搭配线控底盘,实现长续航能力;在混凝土搅拌车方面,中集车辆以市场需求为导向,开发了多款新能源纯电动包括充电与换电型的混凝土搅拌车产品,以小容量的电池,提供搅拌罐的旋转动力,节能减排,降低本钱;在都会配送车以及冷藏厢式车方面,中集车辆起劲联合主机厂开发新能源冷藏车,实现厢体上装底盘减重1000KG以上。
同时,公司最先新能源和自动驾驶场景下的立异商业模式,围绕快速生长的新能源重卡、区域自动驾驶以及专线编队行驶等的生长趋势打造轻量化、长寿命的半挂车解决计划,使客户对产品的选购由价钱转化为价值导向,与客户建设细密的相助关系,形成以手艺、营业和投资为一体的立异探索偏向,占有在新能源商用车市场上的生长先机。
深化六大营业或集团的战略结构 推动高质量生长
展望2022下半年,海内经济进入“新常态”,由高速增添阶段转向高质量生长阶段。经济结构从“增量扩能为主”,转向“调解存量、做优增量”,经济生长动力从“依赖资源和低本钱劳动力”转向“立异驱动”。随着稳增添政策的一连发力、基建项目的加速落地、供应链和物流运输的有序恢复,多重起劲因素将支持海内经济稳步苏醒,制造业下游企业的利润将有望改善。
面临新机缘与新挑战,中集车辆治理层将起劲贯彻落实各项战略行动,整合公司优势资源,在坚持跨洋谋划优化效率的同时,起劲结构外地制造,加大在市场合在国和所在地的产品装配、交付、售后效劳和金融效劳能力,深耕和扩大本土化品牌的影响力,立志恒久地植根外地市场。公司也将扩大在全价值链条的盈利能力,增添在全生命周期的赚钱时机,以包管六大营业或集团的稳健生长。
未来,中集车辆将一连建设制造系统,起劲深化六大营业或集团的战略结构,通过产销协同,实现海内细分市场份额的进一步提升,使外洋半挂车品类在北美市场、欧洲市场以及新兴市场取得竞争优势,在全球的职位进一步提升。
同时,中集车辆将凭证六大营业或集团的焦点行动和资源来夯实主业,通过高质量的产品与效劳、强立异力、强需求捕获率以及品牌影响力、网络化与智能化的生产组织方法以及完整的工业系统,加速推进有利于提高资源设置效率的刷新、起劲实验标准化战略及完善“生长效果”审核评价系统,探索高质量生长的新路径。