2025年8月26日，中集车辆（301039.SZ）召开2025年中期业绩说明会。2025年上半年，中集车辆稳健前行，实现营收97.5亿元，毛利达14.6亿元，加速演化成星链半挂车“全价值链运营者”。阻止2025年6月30日，公司总资产达231.5亿元，同比提升2.1%，净资产抵达144.1亿元，谋划活动爆发的现金流量净额达9.3亿元。
  
  在高质量生长、工业智能化以及全球供应链重构浪潮交织的配景下，中集车辆“星链妄想”进入IMP2，“反内卷”取得起源效果，中国半挂车营业质效双升；全球南方半挂车营业实现盈利能级跃升；欧洲半挂车营业在“弱苏醒”的市场情形下展现出强盛的韧性；北美半挂车营业起劲破局重生。EV·DTB营业构建新质生产力，坚定践行“差别化”，起劲转型为新能源重卡配套上装，赚钱一连向好。同时，在规则与手艺双重驱动下，纯电动头挂列车（EV-RT）加速构建，启动“汉诺威妄想”，全力备战武汉车展。
  
  2025年上半年，全球半挂车营业实现了营业收入69.24亿元，孝顺毛利11.29亿元，生产制造合计5.3万台种种半挂车。
  
  “星链妄想”进入IMP2，“反内卷”取得起源效果
  
  2025年上半年，中国半挂车营业销量同比提升10%，营业收入同比提升11%，毛利率同比提升2.4%。其中，星链半挂车中国市场谋划利润同比提升74%。
  
  星链半挂车LTP集团进一步推动组织运营模式和营业转型妄想的迭代，并从设计优化、产线升级、排产结构优化等多方面落地效益行动，同比2024年上半年，四大工段效率提升，整体产量提升21%，人均产量提升20%，单台半挂车直接人工与制造用度下降15%。
  
  星链半挂车营业集团瞄准长江沿岸带来新增量机缘，重塑海内市场区域结构，构建了新型的销售组织与模式。通过联合营销等方法突破大客户订单，实现了重点市场的营业快速增添，海内销量同比增添12%。
  
  2025年上半年，雄起液罐车完成了中集车辆液罐车营业集团与雄起LTP集团的组织构建，并围绕硬实力和软实力周全升级焦点生产制造能力。液罐车焦点零部件的生产向集约化转型，雄起LTP集团整体人效同比提升22.5%，液罐车新质生产力初露矛头。
  
  2025年上半年，中集车辆液罐车营业集团参照星链妄想的模式，构建新型的销售组织和销售模式，聚焦焦点市场和焦点产品，实现质量与规模双增添，海内营收同比增添超30%。
  
  
  
  2025年6月，中集车辆液罐车营业集团正式宣布携带“欧洲手艺基因”与“中国场景智慧”的“欧冠”系列液罐车，重新界说液罐车行业新标杆、重塑液罐车市场名堂。
  
  2025年上半年，全球南方半挂车营业延续高质量生长态势，在坚持规模扩张的同时实现盈利能级跃升，形成“增速稳健、效益”的双优名堂，该区域销量同比提升13.0%，毛利率同比提升4.6%，盈利能力增添强劲。
  
  别的，公司一连深化东南亚、非洲等新兴市场的战略结构，在全球南方市场框架下完成Asean Vanguard营业集群构建，并实现市场突破。泰国市场通过“芒果”工厂的资源聚合效应，实现对外地需求的快速响应，半挂车销量同比增添44.0%，营收同比激增63.5%，成为区域营业的标杆样板；越南市场起劲捕获区域经济快速增添的机缘，营收同比大幅增添270%。
  
  澳洲营业起劲结构焦点区域市场，构建LoD/LoM营业模式，探索双品牌营销战略，叠加“星链妄想”带来的供应链本钱节降，销量同比增添16.4%，毛利率提升2.3%，充分彰显公司跨洋供应链协同的优势。
  
  欧洲半挂车营业在一个“弱苏醒”的市场情形下，展现出强盛的韧性，聚焦运营效率提升，施展全球半挂车供应链优势，仍坚持稳步增添。2025年上半年，子公司英国SDC营收同比增添8.7%；诙耘分奘谐≈泻憔米呦蛐枨笏招训难信，公司在2025年上半年最先构建面向第三次创业阶段的欧洲半挂车底架部件工厂和欧洲半挂车上装部件工厂。
  
  北美半挂车营业2025年上半年在关税政策和需求严重下滑的双重攻击下，依然实现销量7,888台，逆境中展现强劲抗压能力。Vanguard GT旗下的Vanguard Parts营业继续坚持优异生长势头。2025年下半年，北美半挂车营业有时机进入到弱苏醒状态。
  
  EV·DTB营业构建新质生产力，坚定践行“差别化”
  
  作为行业中一家能提供三大类DTB产品、以及可以以六家工厂周全笼罩黄河流域和长江中下游流域主要焦点市场区域的DTB头部企业，中集车辆进一步牢靠了焦点产品市场占有率，实现营收8.68亿元，并起劲拓展新能源产品销售，三大类EV·DTB产品均实现了较大幅度的增添，其中EV-DTB·渣土车增添142.55%，EV-DTB·搅拌车增添了86.26%，EV-DTB·冷藏车同比增添了69.8%。
  
  2025年2月，中集车辆建设中集车辆DTB·水泥搅拌车（含粉罐车）营业集团，终结了6家工厂“散沙式扩张”与“孤岛化谋划”，组成了产能优化与资源协同的新型集团化作战系统，依托中集车辆品牌优势，在市场上消除内卷，形成有用竞争优势，起源构建了搅拌车新质生产力生长名堂。
  
  同时，中集车辆一连深化“好马配好鞍”商业模式，围绕市场应用场景与陕重汽等焦点主机厂细密协同，继续深化“三好生长”模式，深入推进“保姆”战略，一连提升产品质量，缩短交付周期，为客户创立更高价值，2025年上半年共交付好马配好鞍产品1704列，同比增添25%。
  
  纯电动头挂列车加速构建，启动“汉诺威妄想”，备战武汉车展
  
  在规则与手艺双重驱动下，行业将从牵引车电动化向“头+挂”协同零排放演进，纯电动头挂列车（EV-RT）成为行业突破要害，为先行者创立战略窗口期。中集车辆始终坚信“重新能源重卡到新能源牵引头，再到纯电动头挂列车”的产品进化要害路径，并起劲加入每一个里程碑的运营，起劲构建纯电动头挂列车，启动“汉诺威妄想”，备战武汉车展。
  
  进入2025年，中集车辆加速“纯电动头挂列车”的产品组合开发和“纯电动头挂列车”运营包管基站的开发，启动新能源头挂列车销售和效劳。公司现在已完成EV-RT2.0纯电动头挂列车顶层架构，并同步妄想产品型谱，开展产品正向研发，2025年将首先聚焦短途，重载工程场景，完成适用此场景的纯电动工程型头挂列车的产品开发及场景验证，并宣布原型产品。
  
  打好三大“组合拳”，再启高质量生长新篇章
  
  展望未来，中集车辆将周全构建新质生产力，再启高质量生长新篇章。
  
  一是加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者Ｇ寰缠“星链妄想”和“雄起妄想”的融合，进一步强化“唯有星链”的组织协调，周全冲刺“1231”，一连坚持盈利增添态势，进一步提升市场份额。
  
  二是通过第三次创业，将“跨洋运营”进化成“无国界企业”：继续推动北美组织运营模式和营业转型妄想的优化，进一步夯实全球供应链韧性，强化公司营业对地缘政治危害的对抗能力。
  
  三是逐梦“纯电动头挂一体化产品”，成为探索者、构建者和全价值链推广者：在完成构建EV-RT之后，实验EV-Trailer上装的自动化和机械人化，分六个办法来实现纯电动头挂列车产品的生态闭环，并推动EV-RT和EV-Trailer的标准全球化。